Opony zimowe

Opony zimowe do roweru

Zmiana opon w samochodzie z letnich na zimowe nikogo nie dziwi – ponieważ zmieniają się warunki pogodowe i nawierzchnia staje się bardziej śliska, trzeba zadbać o lepszą przyczepność do podłoża i zminimalizować ryzyko wpadnięcia w niebezpieczny poślizg. Dokładnie to samo dotyczy opon rowerowych.

Oblodzona nawierzchnia – opony zimowe z kolcami

Zimą rowerzyści napotykają różne warunki – w codziennym użytku, do jazdy po asfalcie, kiedy zima jest łagodna i nie występują opady powodujące oblodzenie, sprawdzą się zwykłe opony, na których jeździ się latem. Natomiast jeśli pojawia się oblodzenie lub śnieg, lepszą przyczepność i większe bezpieczeństwo zapewnią zimowe opony rowerowe, które są wyposażone w specjalne kolce ułatwiające poruszanie się.

Zimowe opony rowerowe mają za zadanie przede wszystkim zwiększyć przyczepność i zmniejszyć ryzyko poślizgu. Dlatego w bieżnik wmontowane są kolce. Rozmieszczenie kolców w bieżniku powinno być dopasowane do warunków, w jakich jeździsz.

Opony zimowe posiadają szerszy bieżnik, który zapewnia lepszą przyczepność. Z kolei kolce, wbijając się w lód, zmniejszają ryzyko poślizgu. Jeśli zima jest ciepła i nie ma lodu na ulicach, jazda po asfalcie z kolcowaną oponą może prowadzić do uszkodzenia ogumienia, a nawet do wbicia się kolców w oponę i przebicia dętki. Zdarza się również, że kolce wypadają z bieżnika, jeśli opona jest używana zbyt często na suchym asfalcie.

Jeśli jeździsz zimą głównie po ulicach i chcesz mieć dobre opony, które w razie wystąpienia oblodzenia nawierzchni zapewnią ci lepszą przyczepność, wybierz opony zimowe, w których kolce są umieszone po bokach bieżnika. Wtedy nawet jeśli zjedziesz na suchy asfalt ograniczysz zużywanie się ogumienia w części opony najbardziej obciążonej.

Opony zimowe na głęboki śnieg

Opony posiadające kolce na całym bieżniku, także na środku opony, nadają się do jazdy po lodzie znacznej grubości. W mieście ulice są posypywane solą i piaskiem, a lód często jest cienki. Na trasach rzadziej uczęszczanych, na drogach szutrowych, w lesie czy w górach, sprawdzą się opony z kolcami na całej szerokości bieżnika.

W jeździe górskiej opony z kolcami zapewnią lepszą przyczepność, ale w przypadku tras, gdzie leży głęboki, sypki śnieg, lepszym wyborem okażą się opony terenowe. Tak samo jak przy poruszaniu się po piachu, szeroka opona z grubym bieżnikiem umożliwi zarówno sprawną jazdę, jak i zapobiegnie zalepianiu się zagłębień bieżnika śniegiem.

Przed wybraniem się we właściwą trasę warto zapoznać się z zaleceniami producenta dotyczącymi kolców. Często zanim wjedzie się na lód czy zasypane śniegiem górskie szlaki, należy najpierw przejechać kilkadziesiąt kilometrów po suchym asfalcie, tak by kolce się właściwie ułożyły.

Na oponach może znajdować się od 100 do ponad 400 kolców. Istotna jest ilość oraz wspomniane rozstawienie kolców. Opony zimowe o małej ilości kolców (od 100 do 200) sprawdzają się w mniej ekstremalnych warunkach, na mokrym śniegu i cienkiej warstwie lodu, nie powodując uszkodzeń samej opony ani dętki.

W jeździe górskiej i MTB dobra przyczepność jest niezwykle ważna, a w tak ekstremalnych warunkach, jakie zimą panują w górach, dobre opony i silne hamulce mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. W Bikester.pl możesz znaleźć opony zimowe, które będą odpowiadać Twoim oczekiwaniom.